אמנויות אלקטרוניות
אוון ס. טוב הוא ותיק ותיק בכתיבת משחקי וידאו, הידוע בסיקור שלו על משחקי ספורט ומירוצים.
הרישיון הבלעדי ארוך השנים של Electronic Arts להשתמש ברכבי פורשה בסדרת Need For Speed ו-Ral Racing שלה מגיע לסיומו, על פי הערות שיוחסו לבכיר בפורשה בדו"ח שפורסם אתמול.
לְעַדְכֵּן:הצהרה מאת Electronic Arts מאשרת שההסכם הבלעדי בן ה-16 בין השניים הסתיים, אם כי פורשה תמשיך להופיע במשחק המירוצים של EA. ההצהרה המלאה:
אנחנו ממשיכים לנהל מערכת יחסים מצוינת וארוכת שנים עם פורשה. הסכמנו הדדית מוקדם יותר השנה להמשיך את מערכת היחסים שלנו תחת הסכם רישוי לא בלעדי, ונמשיך להציג מכוניות פורשה במשחקי מירוצים עתידיים של EA.
בהמשך הפוסט המקורי.
האתר Speed Maniacs בשפה הגרמנית, בשיחה עם מפתח המירוצים האיטלקי Kunos Simulazioni, שאל כיצד הסטודיו הצליח לקבל רישיון לפורשה עבוראסטו קורסה, שהושק באוגוסט. לדברי סבסטיאן הורנונג, מנהל הבידור הממותג של פורשה, הרישיון "נגמר השנה" ושלפורשה ו-EA היו פרידה הדדית (תרגום של GT Planet).
פוליגון פנה אל Electronic Arts כדי להגיב על דבריו של הורנונג.
ל-Electronic Arts ולפורשה הייתה הסכם בלעדי שחזר לשנת 2000 עםNeed For Speed: פורשה משוחררת. כלי הרכב של יצרנית הרכב יצרו קמעות במשחקים אחרים, בעיקר בחבילת מכוניות להורדה לשנת 2011Forza Motorsport 4, אבל זה היה באמצעות רישיון משנה בין Turn 10 Studios ו-Electronic Arts.
מוקדם יותר השנה נשמעו מלמולים שהעסקה עומדת להסתיים. לפי השמועות מגיעות פורשהForza Horizon 3,מציין IGN, ופרויקט מכוניותיצרנית רמז על "חדשות טובות בקרוב מאוד" עוד ביוני.
במהלך 16 השנים האחרונות, שחקני מירוץ התחילו לצפות למכוניות Ruf שיתמודדו עם פורשה במשחקים שאינם EA. Ruf עובד על שלדת פורשה לא מסומנת, ויחד עם חלקים שהיא מייצרת, כלי הרכב שלה נחשבים לדגמי ייצור של Ruf, ולא שינויים. המכוניות של Ruf ניצבו לעתים קרובות עבור הפורשה 911 GT3, מצב שנראה היה שדירג את הורנונג.
אם הרישיון הזה לא יחודש, זה מפנה את הדרך לקונסולת פיתוח נקודתית עליה דרשו רוכבי המירוץ לאורך השנים: רכבי פורשה בסדרת Gran Turismo של פלייסטיישן. המהדורה הבאה, והראשונה בפלייסטיישן 4, תהיהגראן טוריסמו ספורט, שיושק ב-2017.
