Illix.run

בחמש מהדורות הפרוסות על פני עשור, האיכות הבולטת ביותר של Forza Horizon אינה חזותית בנאמנות גבוהה, צי עמוק של מכוניות מסוגננות, או טיפול והאצה סוחפים. זו תחושת המקום המדהימה שאני מקבל מהתפאורה. זהו ייצוג בדיוני של מקום אמיתי, ובמקרים מסוימים, מעולם לא דרכה רגלי בארץ בהשראתו. אבל אף רוכב אחר מעולם לא גרם לי להרגיש כאילו זכרוני בעיני רוחי בשקיעה של כביש מהיר, סוויץ' ביער, או שורות נטועות במדויק של חוות עצים, המתנפנפות על פני כאלף עמודי מילון, היה משהו אחר מלבד זיכרון חי.

מקסיקו, התפאורה לForza Horizon 5, הוא גם מעין חזרה למקורות הסדרה, וגם הביצוע הטוב ביותר של עולם מירוצים פתוח עד כה.Forza Horizonהתרחש בקולורדו, וחלק גדול מהמדינה הזו נוצר ממה שהיה פעם מקסיקו, אחרי הכל. הקניונים הצחיחים, כבישי ההרים מעל קו העצים והשטחים החקלאיים המתגלגלים מרגישים כמו מפגש מחודש עם מה ש-Playground Games עשו בצורה כל כך מבריקה - ועשו עם Xbox 360 - לפני תשע שנים.Forza Horizon 5הוא גם המשחק הכי טוב בסדרה וגם תזכורת לכמה כל מה שקדם לו היה טוב. המפתח הוא לדעת כיצד לנווט בין ההיצע הנרחב של המשחק, מבלי לטבוע או להסיח את דעתו מעוצמתם.

Forza Horizon 5מהמם מיד עם הג'ונגלים, הביצות והחופים. כל השטח הזה מבדיל בצורה משמעותית את האקשן, לפעמים בתוך סדרת מירוצים שרצה עם אותו הרכב שלוש פעמים. מרוצי כביש יכולים להיות הרבה פניות טכניות הדורשות משהו מעשי, כמו מכונית ראלי; או שזה יכול להיות בחוץ על הכביש המהיר, שם ניתן להביא לידי ביטוי את המהירות הטהורה של מכונית היפר של קניגסג, פגאני או בוגאטי.

אבל בכל דרך בה בחרתי לנהוג, הטיפול נכנסForza Horizon 5תמכה בי. טווח השליטה והחופש להאציל אותו, מתוך רק סט צנוע של אפשרויות והתאמות, טוב יותר כאן מאשר בכל משחק מירוצים אחר ארקייד או אקשן. מבחינת השימושיות של איסוף והפעלה, זה יותר טוב מכל סימולציית ספורט מוטורי שאני משחק. (והמידע החזותי, ב-60 פריימים לשנייה, חלק ומגיב מספיק כדי לספק תחושת מומנטום ללא תנועה.) זה היהברור מהתצוגה המקדימה, איפה שמצאתי שהמירוץ הגיעלְשַׁפֵּראם כיביתי את סיוע המתיחה והיציבות.

גישה קלה יותר היא המפתח בעת נסיעה פנימהForza Horizon 5. רק כשהשתמשתי בהיגוי "ארקייד" הרגשתי שאני נלחם נגד רכב שמנסה כל הזמן לרכז את עצמו מחדש, כפי שאופייני בסדרות Need for Speed ​​ודומותיה. היגוי סטנדרטי ו-sim, אפילו עם סיוע יציבות פעיל, עדיין היה מספיק משחק בשבילי כדי ליזום ולהמשיך בדריפטים.

להסיע כל אירוע בצורה נקייה ולסיים אותו בהצלחה, גם אם מדובר בצלילה מרשרשת בעצמות, במהירות גבוהה דרך מאוורר הסחף זרוע ההריסות של לה גראן קלדרה, זה קל מספיק. (תמיד יש את תכונת ההילוך לאחור, אבל רק פרפקציוניסטים צריכים להזדקק לזה.) ניצחון נגדForza Horizon 5עם זאת, ה-AI הקשה של ה-AI הוא המקום בו נמצאת העבודה האמיתית. ולמרבה הצער, חלקים קריטיים שחיפשתי נטבעו לעתים קרובות בממשק משתמש ובחוויה, שניתן לתאר בצורה הוגנת כעומס מידע.

פשוט התחל עם המפה של המשחק, שאחרי בקושי שעה של משחק כבר נראית כמו לוח המודעות של בלש משטרה עמוס מדי - כל כך הרבה לידים, מאיפה להתחיל? מה דעתך על Las Alfueras, אירוע מרוצי רחוב מנקודה לנקודה. זה בסדר, אבל "מרוץ רחוב" עשוי להטעות את חלקו של המסלול על כביש כפרי דו-נתיבי. סוג הרכב המומלץ של האירוע וסיווג הביצועים יתנו לי רמז למה להתכונן, אבל את הפרטים הללו אלמד רק לאחר שנסעתי לאירוע ונכנסתי אליו. לדעת דברים כאלה יחסוך לי מעט זמן בבחירת המכונית הנכונה ולוודא שהיא מכווננת ומשודרגת לפני הכניסה למירוץ. לתקוף מפה כל כך גדולה, זה מאכזב כמה מידע נזרק לעברי, וכמה מעט ממנו עוזר לי לקבל החלטה.

שום דבר לא מגביל את הרכב שאליו אני יכול להיכנס בכל מירוץ, אבל ככל שהמכונית טובה יותר, כך תחרות הבינה המלאכותית תתמודד מולה. ואז, אם אני לא יודע את ההגדרה או סט הצמיגים האחרון ששמתי בנסיעה הזו, זה עוד טיול בתפריטים כדי לגלות. למרוצים רציניים אולי לא אכפת מהסוג הזה של עבודה, אבל זה בהכרח מתנגש עם רוח האיסוף והמשחק שמחלחלתForza Horizon 5לולאת המשחק המרכזית של.

גם אז, הדרך היחידה באמת לתכנן מרוץ, במיוחד נגד AIs חזק יותר, היא לרוץ אותו כמה פעמים, להבין את השטח ואת רוחב המסלול, ולקבוע אם הוא נותן עדיפות לתאוצה ולפניות, או מהירות טהורה להגנה. כנגד החפיסה על מיידית ארוכה.

לא אכפת לי ריצות שייקדאון, אבל אני גם משקיע מאוד במשחקי מירוצים, ומוכן לשקוע שעות במשימה להשיג ריצה ללא רבב. אתה צריך לראות כמה אני אובססיבי לגבי אימונים, מוקדמות והגדרות במשחקי ספורט מוטורי אחרים. העובדה שהשתגעתי כלאחר יד לתוך מירוצים עם דרישות אסטרטגיה כבדות נראית לא עולה בקנה אחד עםForza Horizon 5הטון הרגוע הכללי של, ובמיוחד עם מפה מנוקדת במספר אינסופי של דברים לדגום וליהנות מאש מהירה.

והמפה צפופה בפרטים, וזה מרגש, אבל יכול להרוס את יכולת המיקוד שלי. זה קצת כמו ויכוח על הצגת מזנון מלא באוכל טעים. אמנם יש המון ערך עלForza Horizon 5המפה של, אני מרגיש כל הזמן נדחק עם אזכורים והצעות, מכל הכיוונים, כאילו שני בני נוער מפוצצים את ה-DM שלי. יש את ה"חדש!" דגל על ​​אירוע, בסדרה שונה מזו שאני מחפש. בדרך לשלב הבא של משלחת המבוססת על סיפורים, קול ברדיו במשחק מפריע עם "שיר מיומנות", שבו ההכשרה שלי בעולם הפתוח שווה כעת את ה-XP כפול.לחץ על X כדי לעבור למפה עכשיו!

לבסוף, אוי ואבוי, אם אעבור טריטוריה של אירוע Horizon Arcade פעיל, אכנס אוטומטית, כשהמטרות והמסלול שלו יעקפו את כל מה שעשיתי. אם יש דרך לבטל את הסכמתך לאירועי ארקייד עד שאני באמת רוצה להשתתף, אני לא ממש מוצא אותה. המיני-משחקים לא רעים, אבל אני מאוד רוצה לגשתForza Horizon 5ההצעות של יותר מכוונות. לרוע המזל, המשחק רק לעתים רחוקות מאפשר לי לעשות זאת.

בדרך זו, הסיפורים והמשלחות של המשחק - החוויות הנרטיביות הגדולות ביותר, הנעזרות בתפאורה והנושאים הייחודיים של מקסיקו - יכולים ללכת לאיבוד בדשדוש. הסיורים האלה נותנים לשחקנים מקומות מסתור ומוקדים חדשים, או מציעים כלי רכב, בלינג להתאמה אישית ודברים מגניבים אחרים לפתיחת הנעילה. אבל נדרש כוח רצון אמיתי כדי לעבור את כל חמשת השלבים, ברציפות, של משלחת מוקדמת אחת. זה היה מבוך של הסחות דעת: כמה עליות רמות הובילו לכמה סיבובי גלגלים, שזכו אותי ב-גָדוֹלמכונית (אסטון מרטין DBS Superleggera 2019), אשר, זאת אומרת, לא הולכת לצבוע או לכוונן את עצמה. אני יכול להעריך ש-Playground Games משאיר לי הרבה מקום לקחת דברים בלוח הזמנים שלי. אבל לטעות בצד של משחק לא מובנה ואז להטיף בו הפרעות יכול לגרום לכל המשחק להרגיש מפוזר ומנותק.

Forza Horizon 5שתי הסוויטות הגדולות ביותר של תוכן שנוצר על ידי משתמשים - עורך הציור והליוור, ומעבדת האירועים החדשה - גם כן אינן מספקות הרבה אוריינטציה. עבור קוסמטיקה לרכב, זה לא כל כך עניין, במיוחד אם יש לך ניסיון עם כלי ההתאמה האישית הקודמים של Forzas. עדיין הייתי צריך לחוש את דרכי בכמה תפריטים כדי להשיג את האפקט שחיפשתי או להבין מה המשמעות של כל האפשרויות שלי, למשל, בצביעת החישוקים במזראטי GTS שלי.

למעבדת האירועים אין הדרכה, אם כי היא פשוטה מספיק כדי ליצור ולשתף בה משהו. עם זאת, האפשרויות היחידות בגובה פני השטח שיכולתי לראות היו הצבת מחסומים, ולא הייתה לי הדרכה לאן המחסומים צריכים ללכת (לפני סיבוב? אחרי?) או כל ראות לכמה רחב או צר עשיתי אותם (אם כי זה אולי הייתה תקלה). מעבדת האירועים באמת שמה את ה"עצמך" ב"עשה זאת בעצמך" ואת הליטוש, הקוהרנטיות והאתגר של תקןForza Horizon 5קשה לסיים את המירוץ עם כל כך מעט הדרכה.

אפשר להבין שהרבה מעקרונות אי הוודאות של הייזנברג פועל בסקירה שלי: הצורך לדגום כמה שיותר מהמשחק הזה בזמן כתיבה על דדליין. בהשארת לנפשי, אני כנראה אחשוב יותר על מירוץ בענפים הראשיים של עץ האירועים ולהימנע מהפרעות צד או התעסקות לא מובנית בסוויטות ההתאמה האישית. למשחק יש דמויות, הוא מספר סיפורים, מציג הכל כחלק מהקריירה הכוללת - אבל למטרותיו אין שום ציווי אמיתי עבורם. אז לא צריך להיות חשש להחמיץForza Horizon 5, במיוחד מכיוון שהוא ב-Xbox Game Pass ביום הראשון.

עם זאת, אפילו עכשיו אני יכול להרגיש את עצמי מתהדק בכתפיים ובחזה שלי חושב על כל דברForza Horizon 5,וההבדל בין כל מה שיש לי - עם צליל V - לבין כל מה שיש לייש— צליל F — לעשות. זה ההבדל בין הזדמנויות לחובות. האזור היחיד שבוForza Horizon 5מעידה היא כאשר זה נותן לי כל כך הרבה מהראשונים שהם הופכים לאחרונים.

Forza Horizon 5מתוכנן לצאת ב-9 בנובמבר ב-Windows PC, Xbox One ו-Xbox Series X, עם גישה מוקדמת זמינה החל מ-5 בנובמבר. המשחק נבדק באמצעות קוד הורדה טרום-הפצה שסופק על ידי מיקרוסופט. ל-Vox Media יש שותפויות שותפים. אלה אינם משפיעים על תוכן עריכה, אם כי Vox Media עשויה להרוויח עמלות עבור מוצרים שנרכשו באמצעות קישורי שותפים. אתה יכול למצואמידע נוסף על מדיניות האתיקה של Polygon כאן.