בראד פיט יעשה שייט טום בסרטו החדש של פורמולה 1 - שמביים ומופק על ידיטופ אקדח: מאבריקג'וזף קוסינסקי וג'רי ברוקהיימר - על ידי נהיגה במכונית מירוץ לריאל, בסופי שבוע במירוץ בפועל, החל מהגרנד פרי הבריטי של 2023 ביולי. וזה נשמע כמוטום קרוזדי מקנא בזה - האקדח עליוןכוכב ומחלק ריגוש בלתי ניתן לתיקכבר הציע לעשות נהיגה נוספת אם הם זקוקים לו.
אך טוען כי פיט יניע מכונית F1 בפועל לסרט מוגזמים-על פי הדיווחים, הוא יהיה מאחורי ההגה של מדומה איטית יותר. והוא לא יתמודד מול נהגים אחרים על המסלול.
קוסינסקי וברוקהיימר חשפו את התוכנית לצילומי סרטם במהלך פאנל בפסגת ה- F1 Accelerate במיאמי ביום חמישי, לקראת סוף השבוע הגדול של מיאמי. מארח הפאנל יסכם את שיאי הצ'אט שלהםבטוויטר, והיה זה שטוען שפיט "נוהג במכונית F1".
בוקסטון אמר כי הפקת הסרטים "יצירת צוות 11" לסרט בהתייעצות עם צוות מרצדס F1, שעיצב ובדק את המכונית בה ישתמש צוות הסרטים. הצילומים יתקיימו "על המסלול ובאירוע", עם הכוכבים (פיט כלול) בנהיגה בתא הטייס, שנתפסו על ידי אסדות מצלמה קומפקטיות הדומות לאלה ששימשו להכניס צופים בתא הטייס של מטוסי קרב פנימהטופ אקדח: מאבריקו השחקנים כבר מתאמנים במסלול ומשתמשות באסדות סימולציה, ואילו אלופת העולם בשבע פעמים לואיס המילטון היא מפיק ייעוץ בסרט.
הצילומים על המסלול בפגישות מירוץ F1 בפועל יעניקו לסרט ללא כותרת כרגע את סוג האותנטיות והמחזה שעשועַצמָאִירסק עולמי. אבל יש לקחת את הערותיו של בוקסטון - במיוחד שפיט יניע מכונות F1 בפועל - עם גרגר מלח.לאחר מכן אישר המגווןשפיט לא יירוץ נגד נהגים אחרים על המסלול, והמכונית שהוא נוהג תהיה ככל הנראה מכונית F2 או F3 ג'וניור הניתנת לניהול הרבה יותר, שתשתנה כדי להיראות כמו חיה F1.
זה לא מפתיע. נהיגה במכונית F1 בכעס דורשת לא רק מיומנות ורפלקסים גדולים אלא רמה מדהימה של כוח וכושר גופני; בפיט, בגיל 59, יש כמעט שני עשורים על הנהג העתיק ביותר כרגע ברשת, אלוף הספרדית הגדולה פרננדו אלונסו, שהוא בן ה -40. המילטון בן 37, ורוב שאר המגרש בשנות ה -20 לחייהם. זה נכון ששייט, בגיל דומה, סבל את כוחות ה- G של מטוס F-18 עבורעַצמָאִי, אבל אפילו הוא, טייס מיומן, לא ניסה להטיס אותו בו זמנית.
אין שום דרך שהשחקנים וצוות הקולנוע יורשו להפריע לשלמות אירוע המירוץ עצמו, מסיבות ספורטיביות ובטיחותיות כאחד. רישיונות מירוץ לנהגים מוסדרים בקפדנות, וברמת F1 לוקח שנים לרכוש. נראה כי סביר להניח כי מפגשי צילום מיוחדים - שאולי היו מעורבים בכמה מצוותי ה- F1 והנהגים בפועל - יתוכננו סביב שאר אירוע המירוץ.
"זה יהיה די פולשני מבחינת הייצור, זה משהו שאנחנו צריכים לשלוט בצורה מסוימת", מנכ"ל F1, סטפנו דומניאלי,אמר למשקיעי F1 לפני מספר שבועותו "אבל זו תהיה דרך נוספת להראות ש- F1 לעולם לא יפסיק."
למה ללכת לכל הצרות האלה? מכיוון שהסרט - שנרכש על ידי אפל, אך יהיה בו שחרור תיאטרלי רחב לפני שהוא הולך ל- Apple TV Plus - מציג הזדמנות שיווקית מסיבית עבור F1. הסדרה התיעודית של נטפליקסלנסוע לשרודהגדיל מאוד את הפופולריות של הספורט, במיוחד בארה"ב ועם הצופים הצעירים יותר. בעל F1, ליברטי מדיה, מקווה שהסרט ייקח אותו לשלב הבא.
בסרט, פיט ישחק "נהג שיוצא מפרישה כדי להתמודד לצד נהג טירון נגד הטיטאנים של הספורט", על פי Logline הרשמי שלו. חברו לקבוצה ישחק על ידי השחקן הבריטי דמסון אידריס, כוכב סדרת ה- FXיְרִידַת שֶׁלֶגו
בוקסטון אמר כי "אבן המגע הגדולה ביותר" של קוסינסקי לסרט החדש הוא הסרט של ג'ון פרנקנהיימר משנת 1966גרנד פריו הסרט הזה הציג קומואים ממספר נהגי F1 עכשוויים, והשתמשו בקטעים שצולמו באירועי מירוץ אמיתיים. אלוף העולם פיל היל כבש קטעים מהגלגל של מכונית מצלמה שונה במהלך סשנים במונאקו ובבלגי נכדים פריקס, והכוכב ג'יימס גרנר עשה כמה מהנהיגה שלו. קוסינסקי וברוקהיימר "נחושים להפוך את סרט המירוץ המדויק והמרשים ביותר שמישהו ראה אי פעם," אמר בוקסטון.
