רוסיה, מסביר לי ויקטור קיסלי, היא תרבות טנקים. אמריקה, הוא אומר, היא תרבות מטוסי קרב. יַפָּן? הן ספינות קרב.
זה נראה מתאים שהעולם, כפי שנראה דרך עיניו של נשיא Wargaming.net, הוא דיאגרמת Venn של מכונות מלחמה.
World of Tanks היה המשחק שעזר להשיק את חברת פיתוח משחקי האסטרטגיה המצליחה של Kislyi לסטרטוספירה. משחק התקפת טנקים מקוון מרובה משתתפים שהושק ברוסיה חצי שנה לפני שעשה את דרכו לצפון אמריקה, כי Kislyi ידע שהרוסים אוהבים טנקים.
כפי שהוא מתאר זאת, לא היה סיכון.
הוא מרגיש אותו הדבר לגבי משחק הקרב המקוון מרובי המשתתפים של Wargaming.net, World of Warplanes, המתקרב. רק שהפעם זה באמריקה שהמאמץ האחרון הזה נראה דבר בטוח.
World of Battleships, עדיין בשלבי פיתוח מוקדמים, יצליחו מאוד ביפן, אומר לי קיסלי.
"זה יצליח ברוסיה... ובאנגליה... ובאמריקה", הוא אומר.
אנחנו יושבים בחדר ישיבות בקומה השנייה עמוסעולם הטנקיםומטוסי קרבמשטחי עכבר, תיקים, משקפי שמש, אפילו מטוסים עם שלט רחוק. Kislyi, מייסד בלארוס, Wargaming.net שבסיסה במינסק, מקבל את פניי בדלת כשאני מגיע בחיוך רחב ובמבטא רוסי עבה. הוא מצביע על מגש ענק עמוס בפירות וגבינות כשאנחנו יושבים אחד מול השני ליד שולחן ישיבות כבד מעץ ושואל אם אני רוצה משהו לאכול או לשתות. הרצפה רועמת ברעש של קרבות טנקים ואוויר. חדרי הישיבות ממוקמים מעל דוכן E3 ענק עמוס בשורות של מחשבים פועליםעולם הטנקיםוWorld of Warplanes. טלוויזיה בגודל בניין מעביר בלי סוף וידאו של המשחקים, וגרפיקה בסגנון ערוץ ההיסטוריה של אירוסין.
הדוכן הזה, בערך בגודל של דוכנים של מפתחים ידועים יותר כמו Take-Two ו-Warner Bros Entertainment, הוא תזכורת מוחלטת לעלייתה הפתאומית של Wargaming לפופולריות ולהצלחה.
Wargaming.net, אומר לי קיסלי, מונה כיום כ-900 עובדים. כ-450 מהעובדים הללו הם מפתחים, החצי השני הם מומחי תפעול הפרוסים על פני עשרה משרדים הממוקמים מאזור המפרץ של קליפורניה ועד רוסיה.
אותם 900 אנשים חוקרים, מייצרים ומתחזקים משחקים עבור 30 מיליון השחקנים הרשומים של החברה.
אני עדיין מקשקש על המקלדת של המחשב הנייד שלי, כשקיסלי פונה לאיש שיווק בחדר ומזמין: "תן לו את הסטטיסטיקה".
הם מרשימים.
100 מיליון קרבות בחודש.
14 מיליארד יריות בחודש.
1.3 מיליארד טנקים הושמדו בחודש.
בעוד שעולם הכותרים הם משחקים עשירים מבחינה גרפית, אינטנסיביים מבחינה אסטרטגית, שלושתם מונעים על ידי מתמטיקה. מספרי הקרב, חישובי הפיזיקה והמקרה, ואיזון האחוזים הזהיר יכולים לגרום או לשבור את המשחקים של קיסלי. והוא מודע מאוד לכך.
"יש לנו בחורים למתמטיקה שמנתחים את כל הדברים האלה", הוא אומר לי. "יש להם מספר גרפים."
והחישובים החשובים ביותר הם אלו המשמשים לקביעת עלות התיקון והתחזוקה של שמות המשחקים. בְּעוֹדעולם הטנקיםהוא משחק חופשי למשחק, שחקנים צריכים להוציא כסף במשחק כדי לתקן את הטנקים שלהם, ובקרוב את המטוסים שלהם. לפעמים הכסף שהרוויח בקרב לא ישלם עבור התיקון הזה אז הם צריכים לקנות זהב במזומן אמיתי, או ללכת להילחם בהתכתשויות קטנות ומוצלחות יותר כדי להרוויח את הכסף הדרוש לתיקון כלי הרכב האחרים שלהם.
מציאת המקום המתוק לעלויות תיקון וכסף שהרוויח בקרב הוא ממש מדע, כזה שקיסלי מקדיש לו צוות שלם של מתמטיקאים.
"יש הרבה סטטיסטיקות מאחורי זה", הוא אומר.
בניית מכונות מוות
עולם הטנקיםמושך כלי רכב ממגוון קרבות וסכסוכים קלאסיים, ממלחמת העולם השנייה ועד מלחמת קוריאה. זה לעולם לא יכלול קרבות טנקים מודרניים, אמר קיסלי.
"טנקים מודרניים נלחמים מבלי לראות אחד את השני", אמר. "הכל טילים ולוויינים. טנק מודרני אחד ישמיד שדה שלם של טנקים היסטוריים".
עולם הטנקיםשוגר רק עם שישה כלי רכב משוריינים שונים. כיום יש יותר מ-140 כלי רכב. המשחק יגיע בסופו של דבר ל-500 בערך.
המטרה, אמר קיסלי, היא להוציא כלי רכב חדשים מדי חודש.
"יש לנו עדיין שנים של כלי רכב", אמר. "עדיין יש לנו את יפן ואנגליה, למשל."
אותו דבר יהיה נכון לגבימטוסי קרב.
"יש יותר מטוסים מאשר טנקים", אמר. "לכולם היו מטוסי קרב".
כבר למשחק יש כ-60 סוגי מטוסים מגרמניה, ברית המועצות וארה"ב לאחר ההשקה, התוכנית היא להרחיב את המטוסים כך שיכללו דגמים בריטיים ואמריקאים, אמר.
כל משחקי המלחמה הם עניינים היסטוריים בהחלט. יש מעט מאוד מקום לפנטזיה בשדות הקרב של Wargaming.net.
הטנקים שלעולם הטנקיםמפורטים בקפידה על ידי צוות חוקרים המעביר את ימיהם בספריות ובמוזיאונים בשפך על ספרים, שרטוטים ולפעמים אפילו את הדבר האמיתי.
לאיזה פיקציה קטנה שהוזרקה לכלי הרכב של שלישיית משחקי המלחמה יש עדיין שורשים בהיסטוריה.
לדוגמה, גרמניה הפסיקה לייצר טנקים ב-1945, אומר קיסלי, אבל יש הרבה שרטוטים בסביבה של כמה כלי רכב משוריינים שלא נבנו מעולם, מה שמכונה נשק העל הגרמני. במקרים אלה, החוקרים של Wargaming משתמשים בשרטוטים המקוריים ובמעט יצירתיות כדי ליצור כלי רכב עבודה במשחק.
"אנחנו מגיעים לרמת הפנטזיה שהשחקנים שלנו מקבלים", אמר.
World of Tanks הושק עם6רכבים משוריינים. עכשיו יש יותר מ140. בסופו של דבר יהיו בערך500.
World of Warplanes
קרבות הכלבים האינסופיים מרגישים אקרובטיים ומתוחים.
למטה על הרצפה, בתוך המהומה המתערבלת של E3, אני מוצא את דרכי למחשב, מתיישב בין שני שחקנים אחרים בין בנק של מסכים. גרסת הבטא של World of Warplanes מנהלת קרבות כלבים אינסופיים לאורך התוכנית.
המשחק תומך במגוון פקדים - מפשוטים ועד מומחים - באמצעות מקלדת ועכבר, משחק משטח או אפילו מקל טיסה. ניסיתי לשחק תחילה עם מקלדת ועכבר, כמו שאדם שמעולם לא חווה משחק קרבות טיסה עשוי. בעוד שפקדי העכבר והמקלדת מעוצבים בחוכמה ועמוסים במספיק רמזים ויזואליים כדי להפוך את המשחק לקל יחסית, עדיין העדפתי להשתמש ב-gamepad.
הלחימה והטיסה עם הבקר היו ישרות יחסית, והגרפיקה של המשחק מפורטת בצורה מרשימה. עם זאת, המרשימה ביותר היא כמות תשומת הלב שהיזמים הקדישו לא רק למטוס, אלא למטוס בתנועה. עצירות מאולצות גורמות למדחף להאט ואז לעצור, ירי האויב מפלפל כנפיים וגוף המטוס עם חורים. מטוסים מעשנים, כנפיים נקרעות - יש עיוות מלא. קרבות הכלבים האינסופיים מרגישים אקרובטיים ומתוחים.
גם כשהצוות עובד קשה על הגמרWorld of Warplanes, הם עדיין משקיעים הרבה מאמץעולם הטנקים, אמר קיסלי.
"אתה לא מתאר לעצמך כמה דברים חדשים השחקנים שלנו רוצים מאיתנו כל יום", אמר.
הצוותים עובדים על מצבים חדשים, וגם מתנסים ביצירת מפות וערכות כללים שיאפשרו לשחקנים להילחם נאמנה בקרבות היסטוריים.
לוחמה גלובלית
אולי המאמץ החשוב ביותר שהצוות עובד עליו הוא Clan Wars.
ביקום של Wargaming, Clan Wars היא לא רק דרך לאנשים להתיידד ולשחק באותם משחקים שהם כבר שיחקו. Clan Wars היא הדרך שבה Kislyi מתכנן לחבר בצורה מסודרת את כל שלושת משחקי מרובי המשתתפים של החברה שלו.
ברמה הגבוהה ביותר, Clan Wars הוא בעצם סיכון שמתרחש על המפה הגלובלית של החברה.
שבטים של 15 עד 100 שחקנים ילחמו על הבעלות על מחוז המפה, כאשר כל שבב במחוז מייצג טנק בודד ... או מטוס ... או ספינת קרב נשלטת על ידי שחקן אמיתי.
שליטה בטריטוריה תביא לשבט של השחקן משלוחים קבועים של כסף, שניתן להשתמש בו במשחק כדי לתקן רכבים ולקנות חומרים מתכלים. אז יש יתרון ישיר בהשתתפות ובזכייה.
בתחילה, כאשר שבט אחד פולש למחוז של שבט אחר, קרב מתוכנן מתחיל בתוךעולם הטנקיםעם שחקנים נופלים לתוך כלי הרכב שלהם ויורים אותו לבעלות על הטריטוריה.
בסופו של דבר, התוכנית היא לשלב את שניהםWorld of Warplanesועולם ספינות הקרבגם למלחמות שבט, אמר קיסלי.
"אז לפני טנקים, אנחנו צריכים להילחם בקרב אוויר", אמר. "אם אני מנצח אקבל שתי תקיפות אוויריות נוספות במהלך המשחק, או אולי מטוס סיור".
פַּעַםספינות קרבשיגורים, ניצחון במלחמה בים יעניק למנצח תמיכת מטח באותו קרב טנקים אולטימטיבי על בעלות על טריטוריה.
נכון לעכשיו רק כ-20 אחוזיםעולם הטנקיםשחקנים משתתפים ב-Clan Wars, שעדיין בגרסת בטא, אמר Kislyi. יכול להיות שזה בגלל ש-Clan Wars דורש רמה עמוקה יותר של מחויבות מאשר קבוצת ליבה של בסיס מעריצי המשחק רגילה לתת.
Clan Wars מפגיש את כל שלושת משחקי המלחמה על מפה עולמית אחת.
עולם ספינות הקרב
"אנחנו לוקחים משחקי הארדקור מדויקים מבחינה היסטורית, ממוקדי נישה והופכים אותם לנגישים עבור מיליוני שחקנים."
אחד המפתחות לעולם הטנקיםההצלחה, מאמין Kislyi, היא שהיא מציעה לאנשים, במיוחד לגיימרים מבוגרים עם משפחות, הזדמנות לשחק במהירות במשחק.
"אם יש לך רק חמש עד שבע דקות, אתה יכול להתגנב פעם או פעמיים לקרב בזמן שאשתך מתכוננת לצאת", אמר.
היכולת להרים במהירות ולשחק משחק שלעולם הטנקיםהאם הצוות חושב גם לחקור גרסה ניידת של החוויה, אמר Kislyi. אבל זה לא נשמע שהם מאוד מעוניינים להביא את המשחק שלהם לקונסולות, לפחות עדיין לא.
"החברות הגדולות האלה גדולות מדי, איטיות מדי, ביורוקרטיות מדי", אמר קיסלי. "זה מעצבן לפעמים. הם צריכים לשנות או שהם יפגרו מאחור".
חוץ מזה, הסביר Kislyi, לחברה יש ידיים מלאות בהרחבהעולם הטנקים, עיצובעולם ספינות הקרבוהפעלת הWorld of Warplanesמבחן בטא.
World of Warplanes יגיע השנה.
יותר מ-100,000 אנשים הגישו בקשה למבחן בטא ביום ההכרזה, לדבריו. עוד חצי מיליון פנו מאז.
"אנחנו כרגע בבטא סגורה", אמר. "בעוד כחודשיים אנחנו מצלמים לבטא פתוחה עם מיליוני שחקנים משתתפים, מאות רבות של אלפים לפחות".
Kislyi אמר שהחברה נחושה להשיק את המשחק החדש לפני סוף השנה.
"אנחנו נעקוב אחרעולם הטנקיםחיים", אמר. "אנחנו יודעים אילו פרמטרים חשובים באיזה שלב חיים".
ואז הם עוברים לספינות קרב, ועם כל משחק, החברה מתכננת להישאר נאמנה לשורשים שלה.
"אנחנו לוקחים משחקי הארדקור מדויקים היסטורית, ממוקדי נישה", אמר קיסלי, "והופכים אותם לנגישים עבור מיליוני שחקנים".
