Illix.run

בF1 2020, ניצלתי 4,811 פלאשבקים ביותר מ-122 שעות של זמן על המסלול, או כמעט 40 בשעה. פלאשבקים הם כאשר הנהג, במצב של שחקן יחיד, מחזיר את המשחק לאחור עד לנקודה שבה עשה טעות, כמו מהלך נועז שהתגלה כפזיז להחריד, לצורך ביצוע. בf1 2020,אפשרות תפריט הפלאשבק היא סיוע למשתמש ללא הגבלה או כלום.

אבל בF1 2021,מושבעים ופרפקציוניסטים כמוני מימודים בבושה בתלותם בפלאשבקיכולים לצמצם את השימוש בהם שוב. מירוץ עם מספר גבוה, בינוני או נמוך של פלאשבקים (או בלתי מוגבל, או אף אחד) הוא הגדרת קושי פשוטה, אחת מני רבות שהוחזרו או נוספו למשחק בציפייה לקהל גדול יותר של משחקי וידאו בעקבות ספורט צופים בתנועה .

הפלאשבקים המוגבלים הם בקושי ההכללה הגדולה ביותר או הטובה ביותר בכותר ספורט עמוס במצב נרטיבי, שתי קשתות קריירה עמוקות באותה מידה, ומרובה משתתפים להניע את הגלגלים שנעזרו מאוד על ידי לובי חדשות. עבורי באופן אישי, יותר מכל פרט אחר, הפלאשבקים המוגבלים פתחו אתרִיאָלעולם מרוצי הפורמולה 1 - זה שהוא מסוכן, מבולגן, מסוכן ומשמעותי יותר מזהחזון נער הזהב המטופח של עצמיהיו לי בחמש השנים האחרונות.

זו הגרסה שאלפי מעריצים חדשים למדו להכיר במהלך שלוש עונות שלסדרת הלהיט של נטפליקספורמולה 1: סע כדי לשרוד, קהל גדול וחדש ש-Codemasters מצפה בבירור שיגיע למשחק הווידאו הזה. הם ימצאו הרבה ממה שעושהסע כדי לשרודבולמוס כל כך גדול - אודיו של תא הטייס עוצר נשימה, פסגות משטחים דוחים וקרבות חדים במרפקים בפינות - בתוך "נקודת בלימה",F1 2021מצב הסיפור של.

זה יותר מאשר עטיפה למטוס שמוציאה בכפית שיעורים בסיסיים. 17 הפרקים של בלם פוינט מהווים אתגר סביר מבלי להזדקק להתרחשויות מבוימות, כמו חיסול גדול או מנהיג שמאבד כוח באופן בלתי מוסבר. עם זאת, בכל הפרקים שלה יש מצב של ניצחון/הפסד, וזה גורם לסיפור עלוב למדי: טירון ה-Hotshot, איידן ג'קסון, מתעמת עם חברו לקבוצה הוותיק, קספר אקרמן, לפני ששניהם מתאחדים כדי להוריד את עקב העל דבון באטלר ב-2021 גמר באבו דאבי. אבל נקודת בלימה עדיין צריכה לספק שש עד שמונה שעות של תיאטרון ספורט ואורח חיים של כוכבי על ששווה לראות עד הסוף.

בניגוד ל-Face of the Franchise של Madden NFL, או מהקדמת MyCareer של NBA 2K, שמשחקים בדרגת הקושי הקלה ביותר של המשחק שלהם, Braking Point נותנת למשתמש שלוש אפשרויות, כאשר הקשה ביותר נמצאת שם עבור שחקנים מתקדמים באמצעות גלגל מניע ותיבת הילוכים ידנית. קושי רגיל הוא באמת רק אם אתה רוצה להאיץ את הפרקים, שכולם משתלמים עם פתיחת נעילה של התאמה אישית.

המגבלה הגדולה ביותר של נקודת בלימה היא שבניגוד למאדן או NBA 2K, הסיפור לא משתרע לתוךF1 2021מצבי הקריירה המצוינים או הצוות שלי. סיפור עם דמות מוכנה מראש בהחלט לא מתאים ליהירות הנהג/בעלי הצוות של My Team, אבל אני לא מבין למה זה לא יכול היה להמשיך לתוך הקריירה, עם אפשרות להמשיך כג'קסון או כנהג שנוצר. השדרוג הגדול ביותר של הקריירה הוא מזלג שיתופי/תחרותי יוצא דופן של שני שחקנים, שבו שני חברים יכולים לנהוג במציאות חלופית משותפת. זה עדיין תלוי בשני משתמשים שמתאמים את זמני המירוץ, סיבה גדולה לכך שכל כך הרבה ליגות מירוץ מרובי משתתפים (הוצגו ב-F1 2019) להתפרק זמן קצר לאחר היווצרות. אבל ההקשר אינטימי יותר מה-MyPlayer MMO של NBA 2K, ושחקנים עשויים להיות חברים לקבוצה, בניגוד ל-Connected Franchise של Madden. זה צעד שהייתי רוצה לראות עוד משחקי וידאו ספורטיביים עושים, במיוחד MLB The Show.

הצוות שלי, מצב פריצת הדרך שלF1 2020, חוזר במידה רבה באותו מצב, אבל זה לא אומר שזו אותה חוויה. Codemasters זעזעו את פורמט התרגול המעופש ואת תמריצי הפיתוח המשרתים הן את הצוות שלי והן את הקריירה, וזו נשימה עמוקה של אוויר צח. במקום לדפדף באותן שש תוכניות אימון בכל מסלול, השחקנים מקבלים כעת שלושה מיני-משחקים שהוקצו באקראי (מהרשימה הישנה של שישה, ללא ספק), כמו גם שלוש מטרות בונוס שמשפיעות באופן דרמטי על פיתוח המכונית. מטרות הבונוס האלה מושגות מחוץ למיני-משחקים, מה שמעודד להוציא את המכונית לכמה הקפות לא מובנות בשביל משהו אחר מלבד הגיהנום של משחק התפקידים שלה. למי שלא אוהב תרגול בכלל, קיים מיני-משחק להקצאת זמן המאפשר לשחקנים לפתח את המכונית שלהם מבלי רק לדמות רקע את כל הסשן.

הבונוסים לתרגול יסופקו בצורה של חלקים זולים יותר בפורמט מו"פ חדש ויעיל, שמפיל את גישת עץ ההטבות הישנה של הסדרה. ההתקדמות בשדרוג המערכות השונות של המכונית עדיין זהה במידה רבה לעץ ההטבות, עם שינויים בעלי השפעה נמוכה יותר שמביאים לפריצות דרך גדולות יותר מאוחר יותר. עם זאת, באופן מכריע, ישנו שינוי קושי שמפחית או מגדיל את נקודות המשאב שהצוות שלך מייצר בפועל. אותו שינוי יכול לשנות את כמות הכסף שצוות מרוויח, או Acclaim, נתון המוניטין שעוזר לך להחתים נהגים בעלי שם גדול ב-My Team.

האטת זרימת הנכסים היא שירות אמיתי לשחקנים ארוכי טווח כמוני, שבשנה שעברה יכלו להרוויחה-10 המובילים במוקדמות עם מכונית חדשה לגמרי, נגד קשיי AI בשנות ה-90 או ה-100. זה למעשה נותן לנו "מצב הארדקור", אשרהמעריצים התחילו להתסיסזמן קצר לאחר מכןF1 2020ההשקה של בקיץ שעבר. אפילו יותר טוב, ישנו שינוי שיציג תקלות אקראיות לסוף השבוע של המירוץ שלך אם אתה באמת רוצה יותר ריאליזם. לפני כן, תקלות טכניות שהשפיעו על המכונית לפני המירוץ היו די נדירות. (ובפניםF1 2021,תקלות מנוע אקראיות במהלך מירוץ עדיין מופעלותרק על ידי חלקים בלויים.) העיכובים שכן התרחשו היו בדרך כלל עיכובים קלים וניתנים לדילוג באימון. עכשיו זה נשמע שיכולות להיות לך תקלות מערכת תכופות יותר, של משך זמן ארוך יותר, אולי אפילו למחוק סשן מוקדמות. זה אולי לא בהכרח "כיף" - וזו הסיבה שזוהי הגדרה למשתמש ליישם, ולא ברירת מחדל - אבל זה יותר כמו החיים האמיתיים.

כל זה מתקפל בחזרה למה שהקסים אותיF1 2021מלכתחילה: החוצפה, התוקפנות והטעויות שמרכיבות גרנד פרי אמיתי, כל השגיאות והפגמים שספגתי עם Wite-Out הודות לפלאשבקים בלתי מוגבלים. אני יכול להרגיש את הדוגמנות החדשות של המסלול-משטח של המשחק - או שאני חושב שכן, בכל מקרה - כשאני מצערת, מצליפה שמאלה דרך פנייה 2 בבחריין ללא פעולות ביצוע,בתקווה שיש לי מספיק downforceעל הכנף הקדמית שלי כדי לדחוף את המכונית אחורה ימינה בפנייה 3.

נהגתי לקבוע לעצמי כללים לגבי שימוש בפלאשבקים - אף פעם לא בפועל, פעם אחת במוקדמות, רק להתנגשות במירוץ - אבל תמיד שברתי אותם. עכשיו, אם אני יודע שאני נכנס למירוץ שלם שיש לי רק שני פלאשבקים, זה בהחלט משנה את האסטרטגיה שלי. אם יש לי רק פלאשבק אחד במוקדמות, זה הופך את ההקפה השנייה שבה אני רץ ליותר הימור, בניגוד לעדכון, שבו אני תמיד יכול להוריד עשירית שנייה מהזמן שלי על ידי ניסיון וניסיון חוזר וניסיון חוזר. מתחם 11 ו-12 של אלברט פארק לבן-מפרק.

זה מגיע אפילו בנקודת בלימה, חוויה שבה אני אמור להיות הגיבור והסופרסטאר. בשלב מוקדם, חבר לקבוצה אקרמן החגר אותי מהדרך בגראנד פרי הסיני. איידן ג'קסון מזועזע נשבע לנקום. המטרה הייתה לעקוף את אקרמן לפני סיום המירוץ. הצלחתי, אבל כשהגעתי אליו בפניות המפותלות של שנגחאי 1 עד 4, לא יכולתי להחזיק את הקו שלי ורצתי לרווחה לתוך אקרמן, ואילצתי אותו לרדת מהמסלול. הוא התאושש, ולא היה עונש, אבל זה משהו שבדרך כלל הייתי מבזק רק בגלל שאני מעדיף לא להרוויח מהתנגשות כזו. ובכן, לא נשארו לי פלאשבקים, קספר.

סדרת ה-F1 של Codemasters לקחה ממני מאות שעות מאז 2017, ובתמורה היא העניקה לי אוהדי ספורט עשירים וחדשים אפילו בסוף שנות ה-40 לחיי. ועכשיו,F1 2021מלמד אותי לצפות לחוסר שלמות, להיות הבעלים של הטעויות שלי ולסלוח לעצמי. התוצאה אולי מבולגנת, אבל היא שלי.

F1 2021הושק ב-16 ביולי ב-PlayStation 4, PlayStation 5, Windows PC, Xbox One ו-Xbox Series X. המשחק נבדק באמצעות קוד הורדה של Xbox Series X שסופק על ידי Electronic Arts. ל-Vox Media יש שותפויות שותפים. אלה אינם משפיעים על תוכן עריכה, אם כי Vox Media עשויה להרוויח עמלות עבור מוצרים שנרכשו באמצעות קישורי שותפים. אתה יכול למצואמידע נוסף על מדיניות האתיקה של Polygon כאן.