מכוניות 2 הייתה כל כך גרועה שאפילו פיקסאר מנסה להעמיד פנים שהיא לא קיימת

מכוניות 2נחשב לאחד הסרטים הגרועים ביותר שיצאו מהאולפן של פיקסאר. כל כך גרוע, למעשה, שאפילו פיקסאר מתקשה לזכור את זה.

[אַזהָרָה:הבא מכיל ספוילרים קלים עבורמכוניות 3.]

כַּאֲשֵׁרמכוניות 2שוחרר, המבקרים קראו לזה אהמשך די אסוןואמר שהגיע הזמן שהזיכיון "להוציא למגרש הגרוטאות." היו מספר בעיות עם הסרט השני - זה כבר לא היה סרט מירוצים, כשלעצמו, אלא סיפור של ריגול, והוא לא התמקד בלייטנינג מקווין - אבל זה עדיין היה ג'וינט של פיקסאר. עד כמה שזה היה גרוע, זה נראה לא סבירמכוניות 3לפחות לא התייחס לקודמו.

אלא שזה בדיוק מה שקרה.מכוניות 3קולט בעצם איפהמכוניותהסתיים, ללא אזכור של החוויות שחלקו מקווין, חברו הטוב מאטר ושאר צוות הרדיאטור ספרינגס כשעזבו את אמריקה ונסעו ליפן ולאירופה. כאשר מאטר מוצג פנימהמכוניות 3, הוא נראה קצת יותר בוגר, אבל אין שום רמז לפרק השני בזיכיון קארס שהוביל לרגע הזה, או למעשה ההירואי שביצע ששינה את מערכת היחסים שלו עם מקווין לנצח. מערכת יחסים, יש להוסיף, שהיא הליבה שלמכוניות 3כַּתָבָה.

הכוונה ברורה: פיקסאר הייתה רוצה שהקהל שלה ישכח את זהמכוניות 2אפילו קיים.מכוניות 3לא צריךמכוניות 2לשרוד; בניגוד לרוב הזכיינים, כל עוד אנשים ראו רק את הראשוןמכוניות, הם יכולים להיכנס לשלישי מבלי להחמיץ פעימה. פיקסאר בבירור מנסה לנקות את הלוח שלה ולהחזיר את זיכיון המכוניות לתפארתה הקודמת.

"הגיע הזמן לשפוך אחד בשבילמכוניות 2,הסרט שפיקסאר ייחלה שלא יהיה לעולם"

כדי להבהיר את הנקודה הזו ביתר שאת, פיקסאר פרסמה אתמול סרטון חדש בסגנון סדרת 30 עבור 30 של ESPN, שמסתכל על ספורטאי ספציפי או אירוע ספורט בפירוט רב. המכוניות 3הגרסה היא כולה על Lightning McQueen: המאבקים שהיו לו בתור רוקי רוקי בשנת 2006 (השנה בה יצא הסרט הראשון), המבנה האיטי שלו להיות אחד הרוכבים הטובים בעולם, והיריבות הקרובה שלו עם ג'קסון סטורם. סטורם הוא הרוכב החדש ביותר שאתגר את מקווין על המסלול; הוא מהיר יותר, מתקדם יותר מבחינה טכנולוגית ופאנקיסט. הוא כל מה שמקווין שונא, וזה נרמז בסרטון 30 ל-30. הפוקוס קופץ מידמכוניותאֶלמכוניות 3.

"המיני התיעודי" הוא רק כמה דקות באורך, אבל בשום שלב הוא לא מזכיר את מרוץ הגרנד פרי העולמי בטוקיו ממכוניות 2. למרות שמקווין הפסיד באופן מפורסם במירוץ הראשון בגלל עצות רעות שנתן לו מאטר - מה שהוביל לקרב הגדול שלהם ולמכשול העיקרי שיש להתגבר עליו בסרט - הוא זכה ארבע פעמים בגביע הפיסטון.

עברו חמש שנים מאז שראינו את מקווין בפעם האחרונהמכוניות; באותה תקופה, הוא הפך לאחד הרוכבים המוערכים ביותר בעולם. אבל הקליפ הזה לא מזכיר את זה.מכוניות 3גם לא, באמת, אבל הוא מתמקד במקווין מזדקן, וזה מדגיש את השבחים הרבים שהוא אסף בעשור האחרון. מקווין פשוט מופיע בתור הרוכב הטוב ביותר בסרט השלישי, בלי שהסרט אי פעם התייחס איך זה יכול היה לקרות ב-11 השנים שחלפו מאזמכוניות.

אבל כל מה שקרה בחו"ל במכוניות 2- כולל מאטר שקיבל תואר אבירות של כבוד בלונדון על עבודתו ה"ריגול" - זוכה להתעלמות מוחלטת. זה לא שזה לא היה חלק גדול מחייו של מקווין; זה היה. אבל אם פיקסאר הייתה מביאה את מה שקרה, ובכן, היא הייתה חייבת להודות בכךמכוניות 2היה קיים - וברור שזה לא מה שהאולפן רוצה לעשות.

אז אנחנו קופצים ממכוניותאֶלמכוניות 3, עוזבמכוניות 2להיות הילד האמצעי המאכזב שמעולם לא עמד בפוטנציאל שהציב אחיו הגדול. אבל העניין הוא שפיקסאר לא יכולה למחוקמכוניות 2, וזה צריך פשוט לאמץ את הצעד המוטעה. בכל האולפנים יש מסריחים ובעוד של 2011מכוניות 2היה נקודת שפל עבור האולפן,מכוניות 3מממש מעט את הזיכיון. זה לא סרט מושלם,כפי שאמרנו בסקירה שלנו, אבל זה משעשע.

לעת עתה, הגיע הזמן לשפוך אחד עבורמכוניות 2,הסרט שפיקסאר ייחלה שלא יהיה.

מכוניות 3משחק כעת בבתי הקולנוע.