Illix.run

לפני מספר שבועות הודיעה חברת בת של ATARI כי היא שוקלת נמל שלטייקון רכבת הריםלמתג נינטנדו, שימומן באמצעות השקעות הון. לא סתם השקעה בהון, אלא סוג השקעה שזה עתה זמין על ידיקפיצה את חוק הסטארט -אפים העסקיים שלנו (משרות)ו

חברת משחקי הווידיאו האגדית, שנוסדה בשנת 1972 על ידי נולן בושנל וטד דבני, היא שם נרדף לצמיחה הנפוצה של ארקיידים ותארים כמופונגוכןפיקוד טילו זה באותה מידה שם נרדף לקריסת ענף משחקי הווידיאובשנות השמונים. אז מה זה אחד השמות המזוהים ביותר במשחקים עושים באמצעות פלטפורמת מימון המונים שנועדה לתמוך ביזמים וסטארט -אפים?

מצולע פנה אל שותפי המשחק של ATARI, ולפלטפורמת StartEngine, כדי לגלות מה קורה כאן.

StartEngine הוקמה על ידי האוורד מארקס, המייסד המשותף של Activision ובמשך זמן מה מנכ"ל Complaim. החברה החדשה שלו היא פלטפורמת השקעות מניות, הפועלת על הנחיות ניירות ערך וארה"ב הנחיות עמלות חילופי ארה"ב כפי שנקבעו באמצעות חוק המשרות. זו אותה חתיכה מרובה -חלקה של חקיקה דו -מפלגתיתפלטפורמת מימון המונים ההיברידי פועלת תחתו

למעשה, למרות ההיסטוריה של מארק במשחקי וידאו, הקמפיין עבורטייקון רכבת הריםהוא המשחק הראשון של StartEngine.

"המשימה החדשה שלי ב- StartEngine היא לעזור ליזמים להשיג את חלומותיהם", אמר מרקס לפוליגון. "הרעיון הוא לאפשר לקהל הרחב להשקיע בחברות בשלב המוקדם, שבמשך 80 השנים האחרונות הם לא יכלו מכיוון שחקיקה [שהוקמה לאחר השפל הגדול] לא התירו זאת. היית צריך להיות משקיע עשיר כדי לעשות זאת. וחוק המשרות שינה את זה. "

StartEngine היא פלטפורמה פתוחה, בדומה ל- Kickstarter. מארקס אמר כי הוא פוסק על ידי צוות שמבצע ביקורות על קמפיינים לפני שהם יעלו, אך באופן כללי כל אחד יכול ליצור חשבון ולהתחיל קמפיין הון כל עוד הם עוקבים אחר ההנחיות שהוצבו בחוק המשרות.

שלא כמו תאנה, איןמועצה מייעצתלאוצר פרויקטים. יוצרים פשוט מביאים איתם רעיון, מסבירים את תנאי ההשקעה והשיקו את הקמפיין. אם העמידה במינימום, הקמפיין מצליח ותרומות המשקיעים מוחלפות למניות. על פי סעיף חוק המשרות ש- StartEngine פועלת תחת, המקסימום שניתן לאסוף בדרך זו הוא 1.07 מיליון דולר.

"בשנת 2016 עשינו אולי 10 חברות," אמר מארקס. "השקנו כמאה בשנה שעברה, קצת מתחת לגיל 100, והשנה אנו מחפשים להשיק מספר מאות. והביקוש להון, כפי שאתה יכול לדמיין, במדינה זו הוא אינטנסיבי. "

עם זאת, אם אתה מסתכל על רשימת הפרויקטים הממומנים ביותר ב- StartEngine, זה שהרוויח הכי הרבה כסף הוא ...STARTENGINE, שעד כה גייס יותר מ -3.4 מיליון דולר.

מארקס מודה שזה קצת מוזר.

"זה נקרא 'לאכול אוכל כלבים משלך' או 'לשתות את Kool-Aid משלך'," אמר מארקס. "וזה הגיוני. יכולתי ללכת ל [בעלי הון סיכון] כרגע. [...] אני יכול ללכת ל- VCS ולגייס גוברים של כסף. החבר'ה שעשו אוקולוס ריפט עשו את זה, נכון? לא ידוע לכולם [ב- Kickstarter], הם גייסו 80 מיליון דולר [...]מכר אותו תמורת 2 מיליארד דולרו התומכים קיבלו בופקיס, נכון? הם לא היו מאושרים, אגב. אבל זה היה לפני חוק המשרות. "

מארקס אמר כי StartEngine מושלמת ליוצרים במרחב המשחקים, מכיוון שהאוהדים הגדולים ביותר שלהם הם לרוב משקיעים פוטנציאליים.

"ישנם חמישה מיליון עסקים קטנים במדינה הזו, והרבה מהם זקוקים להון", אמר מארקס. "מסתבר שהאמנויות, בין אם מדובר במשחקים או במוזיקה, סרטים, טלוויזיה, בדרך כלל מתקשים להעלות הון, ואם הם כן הם צריכים למסור הרבה מהזכויות על המו"לים. ואם הם מגייסים כסף מהציבור הרחב - שהוא המעריצים שלהם, אוהדי הנכס, אוהדי המעצב, לא משנה מה המעריצים - אז הם יכולים להראות להם את ההכנסות, להתחיל להציע הון עצמי ולשתף הזדמנויות. ואז האמן, היוצר, יכול לשמור על שליטה מלאה על רכושם. וזו דרך מודרנית מאוד לממן קניין רוחני. "

פרד צ'סנאיס הוא המנכ"ל של ATARI, חברה בת בבעלות מלאה של ATARI. הוא גם אמר לפוליגון שהוא בעל המניות הגדול ביותר באטרי, וכי הוא אחראי בחלקו לסייע להפוך את החברה במהלך השנים האחרונות.

לאטרי הייתה היסטוריה פיננסית סלעית, המתוארכת כל הדרך חזרה לתפקידה בתרסקות תעשיית המשחק בשנות השמונים. אולם סוף שנות התשעים ותחילת שנות האלפיים היו מוטרדות גם כן. צ'סנאיס אמר שהוא היה חלק מהצוות שמכר את החברה לקרן גידור בשם Bluebay בשנת 2007. עד 2012 היא פנתה לפשיטת רגל.

"הם הכניסו את החברה לאדמה," אמר צ'סנאיס. הוא קנה אותם בשנת 2013, והיום אטרי רווחי.

"היו לנו 30 מיליון יורו הפסדים. 35 מיליון אירו של חובות, "אמר צ'סנאיס. "הַיוֹם? לא עוד חוב. אנחנו רווחיים. "

כמפרסם אמר צ'סנאיס כי פרויקט טייקון רכבת ההרים יתרחש ללא קשר להצלחת קמפיין StartEngine. הצוות נדבק ונבנה אב -טיפוס. אבל הוא לא מחפש השקעות הון בלבד כדי לספק את מעריצי הזכיינית. זו פשוט החלטה עסקית.

עם אורווה של יותר מ -200 מותגי משחקים, כולל פונג, Centipede ו- Pissile פיקוד, מטרתו היא למצוא הון לא יקר להניע את עסקיו.

"כמממן, מכיוון שיש לי תיק של 200 משחקים, יש לי שאלה רחבה יותר", אמר צ'סנאיס, "כלומר, 'מה הדרך הטובה ביותר מעלות של נקודת מבט הון עבור ATARI ומבחינתי?'"

צ'סנאיס אמר שאם הוא פשוט השתמש בכרטיס אשראי למימוןטייקון רכבת הרים, זה יעלה בסביבות 23 סנט על הדולר. מימון המוני הון ב- StartEngine פשוט מאפשר לו לקבל עסקה טובה יותר.

"מנקודת מבט אסטרטגית, כמפרסמת, אנחנו עושים את המשחק הזה," אמר צ'סנאיס. "מנקודת מבט פיננסית ועלות של נקודת מבט הון, הגיוני שאטרי ינסה לבדוק כמה מקורות מימון חדשים כדי לבדוק אם מקורות אלה יכולים להיות זמינים בהמשך הדרך למשחקים נוספים."

בספטמבר הודיעה אטרי כי תשיק גם שני פרויקטים חדשים של משחקי וידאו ב- FIG. האחת, על פי הודעה לעיתונות, תהיה קטע חדש של קניין רוחני; השני יהיה אתחול מחדש. אין שום מילה מתי הפרויקטים האלה ילכו לחיות.

זה עשוי להפתיע את אוהדי המשחקים כדי למצוא שם היסטורי, רווחי ומשפיע כמו ATARI שמשתמש בחקיקה כמו חוק המשרות למימון פעילותו. אחרי הכל, כוונתו המוצהרת של חוק המשרות היא לקפוץ סטארט -אפים עסקיים. זה בשם.

אבל "עסק קטן" אינו בהכרח חנות של אמא ופופ או צוות קטן של מעצבי משחקים. במונחים רחבים, זה כל עסק עםפחות מ -500 עובדיםו עטרי נופל היטב בתוך ההנחיה ההיא.

תשעה ימים לקמפיין לנמל שלטייקון רכבת הריםל- Nintendo Switch, ATARI הרוויח פחות מ- 39,000 $. היא הגיעה למטרתה של 10,000 דולר, כך שניתן לאסוף את ההון. כרגע נותרו 81 יום בקמפיין.

שאלנו את צ'סנאיס על הסיכויים להגיע לקמפיין לכל היותר של 1.07 מיליון דולר.

"אני לא יודע," הוא אמר. "בשבילי זה לא רלוונטי. מה שרלוונטי עבורי הוא לא אחוז המימון. מה רלוונטי עבורי הוא, האם מימון המונים יכול להוות מקור למימון עבור תיק העבודות שלי של יותר מ -200 משחקים? "