לְרֶגֶלשל האביר האפליום הולדת 10, פוליגון מבלה את השבועחוקרת את מורשת שובר הקומיקס של הקומיקס. למה כל כך רציני? כי סרט ההמשך בת של כריסטופר נולן נתן לנו הרבה על מה לדבר. זו הרטרוספקטיבה שמגיעה לךוזה שאתה צריך עכשיו.
כדי ליצור המשך לאתחול ה"גרגרני" שלו באטמן,באטמן מתחיל,כריסטופר נולאן חיפש השראהמתוך המותחן העירוני הקומפקטי של מייקל מאןחוֹם. האביר האפלהיה לוכד את הפעולה במקום אחד, וחונק את הקהל במתח. עבור חובבי הקומיקס, הנחת היסוד יצרה דאגה אחת גדולה: האם הפלת הג'וקר ליקום מקורקע יאלץ את נולאן לרסן כלג'וקריזםשעלול לאיים להוריד מהפסים את הסרט הרציני מאוד שלו?
לְמַרְבֶּה הַמַזָל,האביר האפלהיה עדיין סרט באטמן, ונולאן חובב ריגושים של פופקורן בנשמה. הוא השתמש במה שלקח ממנוחוֹםלבנות מחזה קיץ אמיתי. כפי שמזכיר מנהל הצילום וולי פייסטר בחומרי הבונוס של ה-DVD של הסרט: "כריס נולאן המשיך לאתגר את כולם להעלות רעיונות כיצד נוכל לחזק את קטעי האקשן הללו ולעשות משהו שאף אחד לא עשה מעולם... הרעיון הזה עלה להפוך את ה-18 גלגלים הזה ללא שימוש ב-CGI."
באמצע הדרךהאביר האפל, הג'וקר של הית' לדג'ר הוא אחרי הארווי דנט של אהרון אקהרט במרדף דרךהרחובות (ותתי הרחובות) של גות'אם. לדנט יש תובלה משוריינת של משטרה, אבל לג'וקר יש תוכנית שכוללת מספר עושי דבר, רובים גדולים ומשאית מפרקית בעלת 18 גלגלים. באטמן ממהר להגיב לתקיפה על הטרנספורט ב-Batmobile, שנפגע בזמן שהוא מרחיק את משאית הג'וקר והבדיחות, רק כדי להישלף לגרסה קיצונית של אופנוע: ה-Batpod. הרכב הזריז מאפשר לצלבן עם הכיפות לחבר כבל גרירה לקדמת המשאית של הג'וקר. ה-Batpod חוצה פנימה והחוצה של פנסי רחוב, מארגנת את כבל הגרירה על הבר, ושולחת את המשאית מתהפך על המונית במורד רחוב Gotham.
כריס קורבולד, מפקח האפקטים המיוחדים עלהאביר האפל, היה בסופו של דבר האדם שהוטל עליו להבין כיצד לשגר בבטחה משאית ברחוב לה סאל במרכז העיר שיקגו. קורבולד היה סקפטי שאפשר לעשות את זה, אבל הטיל על שני חברי צוות האפקטים המיוחדים שלו לתכנן דרך להעיף משאית באתר ניסוי. התוצאה הייתה אסדת משאית שנבנתה עם בוכנת פלדה גדולה שיכולה לפוצץ את הגב. באמצעות TNT בבסיס, ניתן היה להפעיל את הבוכנה בפיצוץ קטן, ולירות בקצה האחורי של המשאית מעלה מעל הקבינה. באמצעות פלדה מחוזקת יותר, הם ציפו את תא הנהג של המשאית כך שבאמת יכול להיות נהג ברכב שמפעיל את הבוכנה במהירות.
"עשינו את זה פעמיים", פול ג'נינגס, רכז הפעלולים בסרטאמר ל-IGN ב-2010. "פעם בשטח גדול... מסלול, כי היינו צריכים לבדוק שכאשר הוא התפוצץ הוא נשאר ישר. כי ברור שאם זה יגיע למחצית ונופל הצידה - היינו [היינו] באמצע רובע הבנקים של שיקגו - זה היה עובר דרך חלון של בנק. אז היינו צריכים להעיף אותו פעם אחת בחזרה כדי לבדוק את הלחץ על הכבש". קורבולד המדהים, המשאית התהפכה בצורה מסודרת וישרה קדימה במהלך המבחן הראשון, ונקבע שניתן להשתמש בבוכנה הענקית בבטחה כדי להעיף את המשאית במורד הרחוב.
בחירתו של נולאן ברחוב לה סאל כמקום השיא של המרדף היוותה בעיה נוספת עבור צוות הפעלולים, שכן הביוב של העיר מתחת, וסדרה של מבנים תת קרקעיים לגדות משני צידי הרחוב, גרמו לסיבוכים. "המשכתי להסתכל על כל מכסי הביוב האלה בכל הכביש", נזכר קורבולד, "ואמרתי למודד, 'מה זה?' והוא אמר כספות תת-קרקעיות לבנקים שם."
היו רק שני מקומות על הכביש שבהם ניתן היה לירות את הבוכנה באופן שבו הכבש לא יחורר את הכביש או יגרום לקריסה קלה של ביוב, צומת תיל או מבנה תת-קרקעי. אם נהג הפעלולים היה יכול לפגוע באחד משני הנקודות הללו, מאה הטונות של לחץ מה-TNT היו שולחים את המשאית להתהפך, ומגיעה לשיא בגובה של 54 רגל באוויר.
"יש בחור אמיתי שנוהג בזה," אמר ג'נינגס. "ג'ים ווילקי. דמות פעלולים ישנה ומעולה מלוס אנג'לס הוא תמיד לועס טבק ויורק [אותו] על הקרקע. הוא הולך למעלה ולמטה לפני שהוא עושה את הפעלול שלו. הוא הולך לנקודה שבה הוא הולך ללחוץ על הכפתור. [משמיע קול יריקה.] זה פשוט ממש מגניב לראות אותו. הוא פשוט נכנס לרכב... הוא פשוט לחץ על הכפתור והלך".
ווילקי ביצע את הפעלול במומחיות ועשה אותו ללא פציעה. כמעט מדהים הוא הדיוק שווילקי וצוות הפעלולים הצליחו להשיג במיקום של משאית מתהפך.האביר האפלהיו כמה קטעים שצולמו והוצגו בבתי הקולנועבפורמט IMAX גדול יותר 60 מ"מ, מה שאומר שמצלמות יקרות מאוד הוצבו ברחובות הלילה של שיקגו, שם ניתן היה למעוך אותן בקלות על ידי אוטובוס. כל המצלמות, ארבע IMAX והשאר חוץ מזה, חשבו על כך, נולאן חושד שהן צילמו חמש או שש זוויות של תעלול המשאית, למרות שהבמאי לא היה מעריץ של מערכי ריבוי מצלמות.
האביר האפלשוחרר בשנת 2008, באותה שנה עם השקת ה-MCU של מארוולאיש הברזלוחיבור רופףהאלק המדהים, שתי הדוגמאות המוקדמות לאופן שבו סרטי גיבורי על מודרניים יסתמכו במידה רבה על דימויים שנוצרו על ידי מחשב ועל כוחות אופי כדי לספק ריגושים. נולאן התאפק, עם כמה מסגרות שהשתנו כדי להוציא את הרמרוד האפקט הוויזואלי היחיד על תעלול המשאית. נולאן אפילו רצה להרחיב את רגע האקשן הגדול על ידי חיתוך של תמונות מרובות של פעולה חוזרת, טכניקה בשימוש ממושך בסרטי אקשן מיינסטרים. "כשהמשאית מתהפכת למשל, אנחנו משתמשים רק בשתי זוויות", מסביר העורך לי סמית' במאפיינים המיוחדים של הסרט, "בשנות ה-80, כנראה שהייתי משתמש [בכולן]".
בהתבסס על מצלמת IMAX על זרוע מותקנת במכונית לזווית הראשונה, ומצלמת VisaVision 35 מ"מ על מכונית פעלולים שנוסעת לכיוון הסיבוב, התוצאה הסופית היא הפאר המלא של הפיזיקה המוצגת כשהסמי טריילר מתנשא לגובה של חמישים רגל באוויר, ואז מתרסק.
בדומה לפעלולן ג'ים ווילקי, הג'וקר שורד את החוויה הקשה שהוא מאתגר את באטמן לדרוס אותו עם ה-Batpod. דקה לאחר מכן, הג'וקר נמצא במעצר היכן שכנראה תמיד תכנן להיות.האביר האפלמתקדם בקליפ יציב, אף פעם לא מפסיק מספיק זמן כדי שמישהו ירגיש טיפשי לגבי הליצן והמיליונר הפגוע שמתחמק על התיאוריה הסוציולוגית של הגותאמיים.
בעידן הנוכחי שבו סרטי באטמן מרגישים לעתים קרובות שהם מתרחשים לחלוטין על רקע מסך ירוק או פועלים מול שפתיים עליונות שנוצרו מחדש באופן דיגיטלי, זה נעשה יותר ויותר קל לראותהאביר האפלהיפוך המשאית של המשאית כשיא הפעולה המעשית של גיבורי על. עכשיו, פעלולים מעשיים התגלגלו לתוךטום קרוזמשימה: בלתי אפשריתטקטיקה שיווקית.הג'וקר אמר את זה מעט לאחור: למהלֹארְצִינִי?
דייב גונזלס הוא סופר בידור ופודקאסט. מצא אותו בטוויטר @Da7e.
