Illix.run

אם מישהו היה שואל אותך על המקום האהוב עליך במשחק פוקימון, סביר להניח שלא היית אומר להם את שם מסלול. אחרי הכל, מהו מסלול אבל קישור מעייף בין דברים קרירים יותר? עם זאת, לשבוע הנסיגה של מצולע, החלטתי להקדיש את הזמן להתמקד בהיבט של עולם הפוקימון שלעתים קרובות ניתן למהר. מכיוון שבין אם בגלל הניקוד או העיצוב או פשוט מה שהמסלול משקף לגבי צמיחתו של זיכיון פוקימון הרחב יותר, ישנם כמה מסלולים שכדאי להירגע ולהעריץ. לכל הפחות, בפעם הבאה שתלך (או לגלוש או לטפס) דרך אלה, אני מקווה שתקח את הנוף.

הערה: כדי להיחשב לרשימה זו, היה צריך להגדיר את האזור כמסלול. מה שאומר שמקומות כמו יער וירידיאן, בעוד שבוודאי שבילים, היו בחוץ. זה גם אומר שאזורים כמו פלדאה והמשחקאגדות: ארצ'וס, שאין להם מסלולים מוגדרים, היו בחוץ.

מסלול הפוקימון הראשון נראה היום ארכאי למדי, בהתחשב בעובדה שזה רק קליעה ישר בין טאון טאון לעיר וירידיאן. אבל זו גם דרך נפלאה לגרום לשחקנים חדשים להתאקלם בסוג הנסיעות שהם יעשו אחר כך. לא רק שאנו מקבלים אזהרות מרגיעות מצד זרים ("ראו את המדפים האלה לאורך הכביש? זה קצת מפחיד, אבל אתה יכול לקפוץ מהם!"), אלא שהמערך הפשוט של פוקימון שומר אותך על בהונותיך. אם אתה הולך צפונה, אתה לא באמת יכול לדלג על אף אחד מכתמי הדשא, כך שההפתעה תקיפות של פידג 'ורטטה עשויה לגרום לך לחשוב מחדש על אילו אזורים אתה חוקר ואילו מהם אתה רוצה לדלג על פני. יש זמן הדרכה קטן יחסית בדור הראשון של המשחקים, אך לא משנה - דברים כאלה עוזרים לך ללמוד את היסודות תוך כדי תנועה.

מֵסַבנושא מדהיםמאת ג'וניצ'י מסודה (המנהל ותפקידי המנהיגות שלו נוטים להאפיל עליה בימינו, אבל יש מקרה שמסודה היא מלחין מצוין), כביש 45 נראה תחילה כמו עוד ירייה ישרה. אבל בדיוק כמו ש- Pokémon עוסק בעיצוב המסע שלך, זה גם קשור לבחירות שאתה עושה עם השבילים שנמצאים עבורך. כביש 45 מעניק לך אפשרויות רבות להתמודד, החל מתפצל לכניסה למערות החשוכות ביותר בצפון -מערב שלה ועד לעקוב אחר הנתיבים השמאליים או הימניים, ששניהם מגבילים את החוצה לשני בזכות הפונים המתמידים. הוסף פנימה את הנהר הנופי המחלק אותם בגרסה מחודשתHeartgoldוכןSoulsilverויש לך מסלול שלא רק גורם לך לשקול איזה מסלול אתה רוצה לנסוע, אלא באיזה מסלול תבחר אם אתה מתכנן לבקר אותו מחדש.

"היי! אתה יודע מה עשית? עשית את הצעדים הראשונים שלך לקנטו!" העובדה שאפשר לנסוע גם לג'והטו וגם לקאנטו בדור המשחקים השני של המשחקים שלהם, ידועה היום, אך עבור אלה ששיחקו אותם בסוף שנות ה -90 ותחילת המאה העשרים, החדשות היו הרבה יותר מרגשות. ובכל זאת, למרות אשיר שופע במיוחדמלווה אותך, יש מעט תרועה או חגיגה לנסיעות הבינלאומיות שלך. במקום זאת, הטיול הוא זלזול שלווה ברובו דרך מים ופיסות אדמה, רק מופרע על ידי מעקף קצר דרך מפלי טוהג'ו. במובן מסוים זה מסמל את האופי המתמשך של המסע. כן, יהיו הישגים והזדמנות להפוך לאלופה. אבל ההצלחה האמיתית נובעת מהידיעה שיש דרך קדימה.

לחובבי פוקימון יש קשר שנאה-שנאה עם האוקיאנוס. זה יכול להרגיש עצום כמעט חסרי אונים, ובהתחשב בכמה טנטאקול ואגף לצלול פנימה כדי לתקוף אותך, זה לעתים קרובות גורם לך להשתוקק אפילו לקטע האדמה היבש ביותר כדי לנשום את נשימתך. אבל זה מכיל גם רגעים של פליאה שאולי אתה עלול לפספס אם אתה להוט מדי להגיע להישג הבא. שוב בקאנטו, אפשר לדלג על כביש 20 לחלוטין, אבל אז הם לעולם לא היו מסתכנים באיי Seafoam וארטקונו האגדי במעמקים.

לכביש 108 בהון יש תעלומה משלה: ספינה נטושה שלא מציעה תועלת אמיתית במשחק הרחב יותר. אבל אם האוקיאנוס מייצג משהו בפוקימון, זה חקר למען הבדיקה. וספינה המפחידה והמרומצת של כביש 108 היא חפירה מקסימה. זה קורא לך להריח קצת את הוורדים. או, במקרה של פוקימון, צלול לספינה שככל הנראה רדופה ובחיים האמיתיים היו מלאים בגוויות ... קצת.

הון מלא בנתיבים מגניבים (מתמודד נוסף לרשימה זו יהיה 110, שלוקח אותך מתחת לדרך האופניים של Seaside בנקודות שונות). אבל כביש 113, שביל שקט ממש צפונית לארובה ההר הוולקנית, בולט. בהתחלה נראה כי שלג נופל, אבל ילד צעיר אומר לך שזה בעצם אפר וולקני שמאבק מכל צעד בעשב. זה פרט סביבתי מהנה המתאפשר על ידי שדרוג ה- Game Boy Advance, אך הוא משמש גם דרך לאחד את הון. המסלולים הם יותר מסתם שבילים בין ערים חשובות לציוני דרך. הם חלק מרקמת החיבור של עולם בדיוני תוסס.

על ידי הדור הרביעי של משחקי פוקימון, אלה שהשתמשו בחומרה של Nintendo DS, היה יותר זמין להעלות על המסך. כמובן, זה היה מעשה איזון - עולם הפוקימון שמעריצים מדמיינים בראשם תמיד היה גדול בהרבה מכל מה שמפתח יכול לנסות. אבל זה אכן איפשר אזורים כמו כביש 208, שם השחקן יכול לטפס סביב שביל הר ולחצות את הגשרים הגבוהים מעל נהר והמפל הניזון לתוכו. אזור Sinnoh הוא סלעי במיוחד, אך כביש 208 הוא ככל הנראה השימוש הטוב ביותר בביומה הספציפית שלו, מרגיש גורף בקנה מידה ולא בלתי עביר. אפשר למעשה להרגיש את הרוח בשיערם כשהם מבצעים את העלייה שלהם (או את השחייה שלהם). ושוב, התכונות בנוף, כמו קיר הסלע המובילות אל מטייל על צוק, הופכות אותו לבשל לבקר מחדש.

ממש מצפון לכביש 216 והתחנה האחרונה לרפא את המפלצות שלך, The Snowbound Lodge, היא אחת הסיסמאות הידועות ביותר לשמצה בכל פוקימון. אתה לא יכול לרכוב על אופניים דרך כביש 217, אתה לא יכול לרוץ, אתה בקושי יכול לראות, והברד פוגע בכל הפוקימון שאינו מסוג הקרח בכל סיבוב שהם בקרב. עם זאת, עם זה היה כל כך חסרי הרבים מהנוחיות שנוספו כדי לייעל את הטרק שלך בעולם הפוקימון, כביש 217 מרגיש גם לא מאולף. שנים לפני משחקים כמואגדות: ארצ'וסהיה מצלל אותך לטריטוריה לא סלחנית יותר (זה הגיוני מדוע גם מערך המשחקים הזה וגםארצ'וסנקבעו בסינוה), כביש 217 נתן לך טעם. לפעמים אתה צריך לחסוך את זה.

הֲכָנָהשחור 2וכןלבן 2סרטי המשך ישירים לקודמיהם העניקו למפתחים משחק פריק הזדמנות ייחודית - כיצד משתנה עולם בכמה שנים של זמן? בעבר, זה ממש נחקר רק כששחקנים נאלצו לבקר מחדש את קנטוזָהָב-כֶּסֶף, וגָבִישׁ, אבלשחור 2וכןלבן 2ממש השתולל עם זה. אחת הדוגמאות המהנות ביותר היא כביש 4, שב-שָׁחוֹרוכןלָבָןהוא שביל בקושי מפותח, לא גמור בזכות סופת החול המסיבית שנראית כגמילה לנצח. זה מקום קאוסטי, אבל דרך נחמדה לשלב אגדה עם סיפורי סיפורים סביבתיים. לְשַׂחֵקשחור 2ותראה שרבים מאותם פיתוחים של Ramshackle מסתיימים כעת. לְשַׂחֵקלבן 2עם זאת, וכל הבנייה שנעשתה ננטשה ונשארה במצב של התפרקות אפוקליפטית.

פוקימון שחורוכןלָבָןיש להם אווירה סקרנית, כזו שמרגישה כמו פסאודו-חידוש של הסדרה. וזה יותר מהעובדה שאתה יכול רק לתפוס פוקימון ישןלְאַחַרניצחת את ארבע העילית. היא מנסה להמריץ אלמנטים שאפשר היה לקחת בעבר כמובן מאליו, כמו ההובלה לדרך ויקטורי וליגת הפוקימון. לאחר מתיחה קצרה וקלה, אתה מגיע לשערי בדיקת התג. בהתחלה, כל מה שאתה יכול לשמוע הוא שאגת הרוח. ואז, לאחר שתציג את התג הראשון שלך, אתה מקבל מסלול תופים שנוסף לציון. ואז טימפאני, אחר כך טובא וכן הלאה. בסוף,בנית את נושא דרך הניצחון המלאומוכנים להתמודד עם זה עם גאווה.

מסלולים יכולים לעתים קרובות להרגיש כמו שימורי חיות בר בין עיירות, מקומות שבהם אנשים אפשרו לפוקימון להתיישב בשלווה כשהם עוברים עליהם. לעומת זאת, כביש 4 משגשג בכך שהוא מטופח גרידא. פרחים נטועים, מבוך גידור ומזרקה גדולה מעטרות את האזור, ומעניקים לו את האווירה שהיא נוצרה כדי למשוך פוקימון מסוים (ותיירים) במקום להיבנות עליהם או סביבם. הנושא המוזיקלי שלה, סידור להקה צועדת, מוסיף לחוסר הטבע. במובן מסוים, הכל מתבסס לחשיפת העיר לומיוזוס, מטרופולין גרגנטואני מחוץ לתחום כל מה שנראה עדיין בסדרה. אבל זה מבט מעניין על פוקימון כגן בוטני, ולא יער.

קשה לבחור מסלול פנימהשֶׁמֶשוכןיָרֵחַו רבים מהם קצרים, וכאשר המשחק נקבע באזור בהשראת הוואי, המקום כולו נועד להרגיש כמו חופשה. אבל לכביש 8, המגובה על ידי נגינה של אוקיינוס ​​בלתי נגמר, נראה שיש לו רוח משלה. זה מסובב את העקומה בראש האי, כך שהוא אף פעם לא ממש מאפשר לך לברוח מהנוף. פוקימון עדיין לא עבר "עולם פתוח", והתמקדות כבדה יותר בהנחיית השחקן פירושה באופן ליניארי יותר שמה שהרגיש פעם בלתי מוגבלת היה עכשיו אדמה ומתכלים. אולם כביש 8, עם התעלמותה הנופית והמגוון המוזר של מפעלים (כמו מוטל בצד הדרך שמסתכל ממש מתוך טיול משפחתי לחוף הים ו RV שחוק היטב, שם אדם בסרבל מחזיר מאובנים לחיים עבורך) הוא עדות לפוקימון בכל הפתיחות היפה שלו ומוזרות השראה.

כשאתה ממהר למדרגות מהבית של אמא שלך בגאלאר, אתה לא מתייחס רק לעיר הולדת פוקימון מסורתית, אלא מה שנראה כאדמה פתוחה עד כמה שאתה יכול לראות. כן, תתוקן מסלול לעקוב אחר כמה דרכים מוגדרות לחלק גדול מהמשחק מחוץ לאזורי הבר החופשיים לכל מה, אבל זו התחושה הזו שמשחק פריק ניסה לכבוש מחדש כמעט בכל משחק מאז (כולל הצמד האחרון,אָדוֹםוכןסָגוֹל). כאשר Wedgehurst Off Off Matero, השדות השופעים בין הגבעות שמעבר, הוא מגדיר מייד את הטון של המשחק ואת השאיפות המודרניות של הסדרה. מה שדמיינת פעם כשנשענת באובססיביות על האור העמום של מסך הנער המשחק נמצא ממש שם באופק. האם איכות המשחק תואמת את היקפו? ובכן, תצטרך לגלות את זה בעצמך. עדיף שתעבור.